La obra se financiará parcialmente con impuestos que el IBAL debía transferir a la Nación. El proyecto beneficiará a comunidades rurales del sur del Tolima, una zona priorizada por su condición PDET.
Ibagué, 8 de enero de 2026
Un nuevo puente sobre el río Neme, en el sector de La Enramada del corregimiento Amoyá, será construido en el municipio de Chaparral como parte de un proyecto financiado bajo el mecanismo de ‘Obras por Impuestos’, una figura que permite a empresas destinar parte de sus obligaciones tributarias a proyectos de impacto social en territorios afectados por el conflicto armado.
De acuerdo con la información conocida, la Empresa Ibaguereña de Acueducto y Alcantarillado (IBAL) aportará $2.000 millones a la obra, recursos que corresponden a impuestos que la entidad debía pagar a la Nación y que, por ley, solo pueden invertirse en municipios con categoría PDET. Chaparral cumple con esta condición.
El proyecto completo tendrá una inversión cercana a los $12.200 millones y busca mejorar la conexión vial entre Chaparral y Ataco, una zona estratégica para la movilidad de comunidades rurales del sur del Tolima. Se estima que más de 15.000 personas se verán beneficiadas.
¿Quiénes financian la obra?
Además del IBAL, el puente será financiado con aportes de las empresas Isagen y Hocol, que se acogieron al esquema de ‘Obras por Impuestos’. Este modelo ha sido promovido en los últimos años como una alternativa para acelerar inversiones en infraestructura, educación y salud en zonas históricamente rezagadas.
El alcalde de Chaparral, Hélver González Mora, señaló que los recursos del IBAL no corresponden a una reasignación presupuestal de Ibagué, sino al uso de una obligación tributaria que debía consignarse ante la DIAN y que fue canalizada hacia el proyecto.
Contexto territorial
Chaparral hace parte del grupo de municipios del Tolima clasificados como ZOMAC (Zonas Más Afectadas por el Conflicto Armado) y PDET, lo que le permite acceder a incentivos tributarios y programas especiales de inversión. A diferencia de Ibagué, estos municipios son priorizados dentro del esquema de ‘Obras por Impuestos’.
La construcción del puente ha sido presentada por las autoridades como una intervención clave para mejorar la conectividad rural y dinamizar la economía local. No obstante, como ocurre con este tipo de proyectos, su impacto dependerá de la ejecución, los tiempos de entrega y el mantenimiento de la infraestructura una vez entre en funcionamiento.
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